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容积达到1600升.在行李厢地板之下还有一个隐藏的储物空间,容积也不小,取下后风挡隔板也能妥善安置于此.在空间装载能力上,3系GT毫无疑问是整个3系家族中最出色的. 节选自《三合一 试驾宝马3系Gran Turismo 335i》 相关车型:宝马3

图为全新BMW3系双门轿跑车

节选自《先行者 实拍华晨宝马530Le混动车型》 相关车型:宝马5系 2011款 535Li 行政型 由于宝马的导航系统所有操作都需要通过i-Drive系统完成,并不支持屏幕触摸或者手写,因此在刚开始使用的时候会觉得有所不习惯,这也是目前使用类似操

宝马全新X3 M40i 近日,咱们从有关渠道获悉,华晨宝马将于来岁1月试出产现款X3,全新一代5系Li也将于来岁3月正式投产.届时,华晨宝马的车型将到达5款. 动力上,新车装备了2.0T、3.0T三款策动机,驱动情势分为后驱和四驱两种.传动方面,与

节选自《抢占新的细分市场 宝马3系GT静态评测》 相关车型:宝马3系GT 2013款 335i 基本型 节选自《三合一 试驾宝马3系Gran Turismo 335i》 相关车型:宝马3系GT 2013款 335i 基本型 iDrive系统

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<IMG> 车厢的静谧性其实已经很不错了,只是与宝马比起来,传入乘客耳中的噪音就稍微大了一点.其实这不完全是隔音水平的问题,运转噪音偏大的涡轮增压发动机需要承担其中的大部分责任.

本月的新车我们就来看一下丰田Lexus GS和通用Cadillsc CTS-V,相信他们会给广大购车者提供更多的选择. 摘自:《舒适广告》2005年05期作者:此主题共有帖 此页帖 每页100帖

在细节方面,3系GT的后备厢储物格盖板带有气压支杆,在拿取物品时不需要手扶盖板,很方便.不过离地距离偏高也是一个问题,在搬运大件物品时确实有点费劲.后备厢设计的用心程度很高,用来分割上下层的隔板和遮物板拆下后都能完全合适的放在地板下,丝毫不占用空间.

最后我们来简单看看这辆展车的动力系统,对于6系来说它可是全新的.现款宝马6系也有650i车型,搭载的是最大功率为367马力的4.8L自然吸气发动机.而新款宝马6系650i车型则换装了和宝马750Li相同的4.4T双涡轮增压发动机,最大输出功率已经提升至40

整体大幅增加银色装饰,都更加凸显新款X1的运动风格.新款X1的长宽高尺寸分别是4484*1798*1577mm,仅仅是长度微微增加了7mm,这主要是因为前杠新增的下唇包围.根据配置不同,包括225/50 R17和225/45 R18两种规格的车轮,搭配六款

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全新M5的变速箱从SMG序列式换到了M DCT双离合,不论形式如何,其目的都是紧紧围绕赛道竞速来设计.植入Drivelogic智能换挡逻辑的全新七速M DCT双离合变速器虽然在某些极端状态下会阻止一些动力流入至此,但极其迅速的响应和平顺的换挡感受是上一代S

最新的互联驾驶系统不仅将会加入更多实用的应用,还可以和iPhone的Siri语音系统实现互联,从而大大增加了语音系统的实用性.另外,这套系统共支持三种语言,除了英语和普通话外还支持粤语. 节选自《乘胜追击 试驾2014款宝马525Li风尚版》 另外

Coupe版的中控台内饰部分和敞篷版完全相同,而大体上640i和650i之间也没有太多区别.从展车的情况来看,二者的配置都很齐全,包括HUD抬头显示、夜视系统、主动巡航系统等配置都是两款车型上的标配. 并以图形甚至是视频方式展现给驾驶者.哪项功能不会使

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